051028
Har nu besiktat bilen, det blev stopp första gången p g a framdäcken, korden var framme på innerkanten, oups... Sedan så var avgasvärdena ingen höjdare. Lånade ett par däck och fulade till avgasvärdena så gick den igenom. Hade bestämt mig för att få bort dom där förbaskade små irriterande bubblorna vid hörnet av framrutan, så nu när rutan byts står bilen på plåtverkstaden för att få den saken åtgärdad. Det var visst godis hela vägen i överkant under rutan, så det blir fix och omlack av hela taket.

050901
För två veckor sedan körde jag ner i en grop med bilen, då slutade generatorn ladda... Blev lagom nervös och trodde något i elsystemet hoppat åt skogen, för ABS-lampan lös också. Dock så rev jag iisär bilen, och det visade sig att det bara var kolen eller regulatorn som var trasig. Bytte hela paketet i alla fall, så nu skall bara fronten på så är bilen hel igen.

050818
Det har varit lite dåligt med uppdateringar i sommar, men jag har ju haft semester... Den första semesterdagen i juli skruvades WGn på, efter att jag fått de gamla bultarna urtagna (Tack KEWE!). En vecka efter detta så hade vi den årliga glassträffen här i söderköping, där Tacq dök upp med mina grejer från summit. Därefter monterades AFR-mätaren med lite svordomar... Jänkarna har bara satt EN kontakt i änden på kabeln till sensorn! En STOR kontakt dessutom... Läste senare i instruktionerna att man skulle "Borra ett 1 1/16" stort hål i torpedväggen" för att få igenom den... Idioter! Det fick bli en temporär fuldragning tills dess att sprutet skall dit. Sedan har jag beställt en RS2-krängningshämmare, men den verkar aldrig dyka upp. Till sist så har jag varit och köpt på mig ett par GT3-ok med skivor och belägg, så nästa år skall jag kunna stanna också!

050525
Nu har grejerna från summit kommit!

050412
Hade lite tråkigt så jag polerade upp wastegaten lite. Inte helt bra, men jag känner inte för att få ännu mer ont i fingrarna över något som inte får bilen att gå bättre... Skall lacka underdelen av "membranhuset" svart och fixa rödeloxerade alumuttrar till den framöver.
Sedan har jag beställt lite grejer från Summit igen. Denna gången "råkade" det bli lite kopplingar, en a/f-mätare och en RÖD burk till vevhusventilationen.

050218
Igår dök grejerna från min QTD-beställning upp, så nu är det inte mycket mer som behövs. Fick även en flaska break-clean som reklam! Eller så tycker bara Erik att jag har skitiga bromsar... (O;

050108
Nu har de sista grejerna från min Summit-beställning droppat in, så nu börjar det bli en beskedlig hög med porriga delar...

041109
Det är inte mycket som hänt, men i alla fall något... Bilen är nu rekondad, avställd och instoppad i garaget, så årets kör-säsong är officiellt slut för min del. Nu börjar Mek-säsongen! Har hunnit med att skruva loss och återlämna wastegaten jag lånat av FjunGul (tack igen!) och hämtat min egen wastegate, som renoverats och fått en aningen större ventil.

041016
Har de senaste veckorna hunnit med att montera "hasplåten" under motorn, snidat till kåpan framför kylaren samt besikta bilen med blankt papper! Har aldrig gått så bra att besikta bilen som nu... Det enda jag gjorde var att klä in insuget i bodyplastat skumgummi,så det inte skulle blänka så mycket. Tror iofs inte att det hade behövts...

040920
Lyckades hitta en ny besiktningstid i Valdemarsvik den 5e oktober. Den enda lediga tiden fram till februari... Lycka!

040901
Bockade till lite aluminium för att gömma turbon under, passade på att polera det också, blev helt OK! Bilder kommer.

040816
Installerade Short shift-kitet i helgen, STOR skillnad! Spaken känns som den borde ha gjort från början, tight och fin.

040721
Har lagt upp några bilder på bilen som Cerwinski tog på glassträffen vi hade i söderköping. Var på semester på gotland förra veckan med bilen, och passade då på att fixa anslutningen på oljekylaren som läckte. Någon nytta ska man ju göra på semestern?

040710
Åkte ner till kalmar igår för att felsöka vidare, och hittade felet omgående; ettans tändkabel var lite trött. Lånade en kabel från QUL och körde hem igen! (O=

040706
Har fått ihop vevhusvent och bytt ett par slangklämmor och vakuumslangar. Men nu går bilen kass... Har felsökt men inte hittat något ännu, misständer när den går över 0.8 bars laddtryck. Skall kolla upp det lite mer så fort jag får tid!

040615
Hämtade bilen förra helgen, så nu är den äntligen hemma... Är fullt körbar, men mappningen är långt ifrån bra för den setupen som sitter på bilen nu. Går fett i ett register och snålt i ett annat. Låter massor gör den också, hörselproppar är bra! Skall snickra ihop vevhusventilationen framöver också.

040602
Bilen har testats lite mer och några saker har justerats. Har provat att höja bränsletrycket och sänka laddtrycket, men avgastempen stiger ändå när man drar genom växlarna. Skall stoppa en 044-pump i tanken så länge, för det kan vara så att den gamla inte orkar med flödet tillsammans med det höga bränsletrycket. Sedan har det stagats upp riunt spjället efterssom slangen sköts av. Det lär INTE hända igen...

040527
Okeej... Bilen blev inte klar tills emmaboda. Klockan 01 på natten till lördagen gav vi upp med ett halvfärdigt avgassystem och en ostartad bil utan front monterad. Det har pillats lite med den under veckorna och den har varit igång och provkörts... Avgassystemet skall justeras lite och annan programvara skall testas, sedan bör det vara klart för i år.

040512
Tjae, nu häder det saker... De senaste veckorna har ic-balk byggts, ic och oljekylare kommit på plats, grenrör, turbo och insug skruvats fast på toppen, toppen har dragits fast, olje- och vattenledningar har dragits, tryckrör har byggts... Får hopas bilen är klar på fredag, för på lördag är det ju emmaboda! Ett stort problem är att wastegaten var tokslut. Lewan har dock fixat med sin porsche-mekkontakt Sune, så hopp finnes att en portad och renoverad wastegate finns innan helgen... Har lagt upp en kul film som jag fick skickad till mig i förra veckan, när Tacq sågar och bankar på porrmobilen! =D

040415
Har putsat en del på insuget, Nu ser det aningen mer porrigt ut...

040412
Hämtade upp det nya insuget från Furan på elmia igår, ser kanon ut...

040410
Nu är det på gång! Var i kalmar igår och plockade lite. Allt som ska loss är loss; avgas, topp, grenrör, insug och intercooler. Provmonterade Raceware-pinnbulten och lyfte på toppen med grenrör och turbo och det ser rejält maffigt ut. Lite trångt dock, fästet för luftburken tar emot i avgashuset, så det får jag kapa loss. Känns härligt att få såga lite! Det lär dock bli REJÄLT trångt att få dit luftfilter och luftmassemätare dock, för jag kan ju inte kapa loss ena strålkastaren...

040401
Lite har det hänt i alla fall... Fick shortshiftkitet för ett par veckor sedan, och i förra veckan trillade grenrör och insug in från RS Tuning. Insuget skall jag dock inte använda själv då jag har ett annat på gång. I helgen kördes bilen förresten ner till kalmar - på lastbil!

040229
Fick Haltech E11'at förra helgen, ska bli spännande att få det på plats framöver... Förhoppningsvis trillar insug och grenrör in om två veckor också.

040123
Skruvade bort insuget imorse, ska ev. skruva loss lite mer saker och sälja... Så nu vill det till att jag får på de nya grejerna till i vår, annars får jag åka Audi 100 2.3 powah!

031119
Rekondade bilen i förra veckan så nu står den i garaget och väntar på "bättre tider". Får se vad det blir för sköj delar i vinter... Ev. sprut, låda, soppasystem, vem vet?

031022
Sådär, nu får det vara slutkört för i år! Var och besiktade bilen förra måndagen och den gick igenom med ett par småsaker. Bland annat satt den högra drivaxeln fram toklöst i växellådan...skumt! Skall boka tid för rekond, sedan ska bilen ställas av och stoppas in i garaget, förhoppningsvis innan månadens slut.

030831
Har bara kört å kört... Kom på att jag glömt skriva att jag fick en intercooler i slutet på maj, den ligger i kalmar och "skräpar" än så länge. Kastar upp lite bilder på bilen som Lewan tog på Gotland.

030721
Har inte hänt så mycket... Körde på bana i björkvik för två veckor sedan, svinkul, men däcken tog totalslut! Idag har jag varit och monterat ett gäng artontummare istället, bilder kommer! Behöver byta en drivaxeldamask igen dessutom =/. Lite stressmek innan jag åker med bilen till gotland på onsdag...

030505
Det gick inte så bra med hjullagret, jag fick inte ur det... Blev så att jag åkte ner till Taus i skillingaryd och fick det gjort på verkstaden där han jobbar! Ställde med andra ord på bilen den 1a Maj. Har hunnit köra 130 mil hittils...

030427
En drivaxelsamask är bytt..jag hatar fett! Skall plocka loss ena spindelleden bak så jag kan lämna bort den för att pressa ur/i ett nytt hjullager i början på veckan. En styck progressiv bränsletrycksregulator har inkommit också..med RÖD slang som följde med! Förhoppningsvis blir bilen påställd 1a maj...

030422
Nu har spridarna och fulerailen kommit på plats och bilen har startats... Nu skall ett hjullager och en drivaxeldamask bytas innan bilen kommer ut ur garaget.

030413
Nu sitter originalinsuget på plats! Dock så sitter inte spridarna där då jag lyckades spräcka varenda spridarinfästning, är dom gjorda i knäckebröd eller? Beställde nya så dom borde komma på tisdag eller onsdag, tog ett par extra utifall... Sedan råkade jag visst köpa på mig en racekat från QTD samt lite annat småplock inför försommarens äventyr.

030325
Bilen står just nu ute i garaget utan insug... "Råkade" sälja det! Väntar på att få ett original i inbyte så skall jag skruva ihopå bilen sen, solen börjar ju skina så snart skall det köras lite S2! Turbon hade visst anlänt till kalmar också, skall försöka fixa bilder på den, så lägger jag upp dom sen.

030310
Jag är senil..har glömt att jag köpt på mig ett par omori-mätare! Just nu ligger det en egt och en laddtryck och väntar nere i kalmar.. Sedan är deljakten igång! Turbo kommer om någon månad, IC är "på gång", insug utvecklas av RS-Tuning och grenrör skall svetsas av desamma. Hoppas det börjar röra på sig snart, solen börjar ju titta fram! (O=

030301
Bilen är avställd sedan ett tag nu i väntan på solen.. Igår var jag och köpte på mig en något def. växellåda av Lewan, skall ha den att renovera upp och sätta på bilen när pengar finns...

030117
Bilen har nu blivit polerad och lackförseglad och står i garaget...inte en sekund för tidigt! Snarare tre månader för sent.. Skall ställas av så fort jag fått hem ett nytt registreringsbevis!

030111
Glömde ju säga att jag stal med mig ett bartteri från yoggi i helgen! Har i alla fall provat det nu och det passade faktiskt. Sen har jag faktiskt lyckats ta mig ner till bilrekonden och beställt en tid, så på tisdag skall bilen bli fin, sedan ska den in i garaget!

030107
Inget har hänt...inte ens det som skulle hända. Bilen skulle bara rekondas och sedan ställas in i garaget över vintern. Nu har den stått här utanför i två månader och inte fått något annat än ett sönderfruset batteri... Någon gång skall jag kanske orka ta tag i saker och ting igen.

021022
Idag har jag besiktat bilen igen...gick faktiskt bra! Lite högt hc först men det var bara att åka en sväng å värma lite så gick det bra sen! (O=

021001
Nej, jag har inte bytt diskanten...men jag har skruvat dit facket under ratten och handskfacket! Mer då? Inget..det är lågsäsong på mekande just nu.

020920
Nu har hela stereon letat sig in i bilen, eller nästan då, för den där diskanten har jag inte orkat löda om... Annars håller jag precis på att gräva igenom inställningarna på P99an för att få lite välljud! Skruvade upp stegen lite med resultatet att jag fick störningar så det fick skruvas tillbaka en del..skumrask! Audi ÄR jobbiga när det gäller störningar... Men jag trot det effekten på steget räcker till för att förpassa mitt framsystem (eller mina öron) till månen i alla fall så... Sedan har jag fått larmet fixat, efter 1½ timmes felsökning hittade dom en kabel som var avklippt under eh panel?!?! Helskumt - men jag kom billigt undan (tack bra ljud i bil)! Nu återstår det bara att få dit den omtalade diskanten, hanskfacket, facket under ratten å lite covers till baslådan, sen är allt klart! Förutom alla inställningar förstås...

020912
Nu har jag äntligen fått tummen ur och dragit om kablarna till stereon, hoppas på att slippa störningar nu bara... Det tog faktiskt inte så lång tid som jag trodde, och det ser lite trevligare ut med tröskellisterna på! Måste bara bestämma mig om jag skall använda mina 4" eller inte nu... Den ena Diskanten måste i alla fall bytas ut å lödas om, den är lite "skickad".

020824
Sepekylfläkt! Mätte upp så att det var spänning i kontakten till kylfläkten, det var det så då är det klart man tar för givet att fläkten är trasig... Döm om min förvåning när jag kastar på 12v på fläkten och den saten snurrar! Bara att fylla kontakterna med 5-56 och bryta lite smått så funkade den i bilen också... Nu sitter i alla fall fläkten på plats igen, kylarvätskan är påfylld och oljan är bytt...och polisen hade synpunkter på min körstil på premiärturen.. (O=

020814
Jahapp..kylarfläkten är död.. Ve den tysk som kom på hur den skulle monteras, har skrapsår på händerna och psykiska besvär efter att ha tagit loss skiten! Nu är i alla fall en ny på G från QTD... Jag fick även beställa ett par liter kylarvätska som GIVETVIS skulle rinna ur! Fick montera loss expansionskärlet och akf-behållaren för att komma åt...

020729
Det har inte hänt värst mycket..jag har ju semester! Fick dit baklysena med lite negertoy den första helgen på semestern, åsså i med bagagerumsklädseln... Hävde sedan i hohnester-programmet och sen har jag i princip bara tutat å kört (O= Ell tjae, jag har faktiskt fixat klart med ena elhissen å låsknoppen...och monterat inre dörrhandtag.. Jisses så duktig jag är!
Dessvärre börjar bilen bli elak igen; vänster hjullager bak börjar låta illa, kylarfläkten går inte samt att jag har en liten ful läcka på ventilkåpspackningen.. =/ Jaja, någon dag skall det väl bli bra... Måste slå lite folk i ansiktet så jag får ett par bilder på bilen också! [O;
Bilen har även fått smaka på lite gotlandsvägar... Herrejösses, Ön är som en enda stor racerbana!

020613
Har nu varit och hämtat ett par flong nya baklysen efter att ha tröttnat på klarlack som löser upp bakljusfärg, färg med dammkorn i med mera... Har även fått låna ett par prommar av Erik/QTD som skall stoppas i boxen när tillfälle ges! Det har varit lite annat strul i veckan så... Pajat däck på golfen, den började läcka soppa, mobilen har halvsäckat, hemtelefonen lade av...IRRY!

020605
Jag lackade ur och monterade ner fjäderbenet... Lite irry då jag inte fick loss styrleden i ytterkant utan istället fick ta väck den inne bakom motorn. Anledningen att det glappade i fjäderbenet var att patronmuttern inte var ordentligt åtdragen! Skapligt... Har även plockat loss baklysena för en ny lack, den gamla ser för hemsk ut med flugor och regndroppar i...

020529
Vad gör jag nu...? Inte mycket, tar det bara SÅ lugnt och kopplar av efter allt mekande. Har dock hunnit vaxa bilen en sväng. Givetvis fick jag tvätta den två gånger innan p g a allt jävla pollen som låg på den när jag skulle vaxa morgonen efter första tvätten... Sedan har jag upptäckt vad det är som klonkar i framvagnen; insatsdämparen glappar i fjäderbenet! SKITKUL! Måste riva lite hjulupphängning när jag orkar med andra ord...alternativt ta en sväng till dom som monterade jocklet å se vad dom kan göra, för jag har inte världens bästa verktyg att fixa det själv med...

020520
I helgen småfixades det lite. Fjäderbenslagringarna byttes, innerskärmarna monterades och lite annat småpill fixades.. På fredagen blev det en snabb (sen som vanligt...) tur till karlskrona för besiktning. Resultat: Blankt papper! Lördagen inleddes med en tur upp till Erik/QTD i pataholm för lite frukost, sedan bar det av i kortege ner till Emmaboda där bilen ställdes upp i all sin glans! [O= På söndagen kördes den hem till söderköping där den nu står och njuter av solskenet utanför huset... Bilder kommer!

020514
It's Alive!
Äntligen har man fått köra porrmobil igen...nu går den igen! Helgen inleddes med att på torsdagen plocka in det sista i motorrummet och montera ihop fronten. Givetvis strulade det... Remhjulet hade balanserats lite väl hårt så mothållet sade bara "knak" när remhjulsbulten skulle dras... Ett samtal och 30 minuter senare står Erik från qtd och kikar på problemet, ringer ett samtal och försvinner iväg. Efter ytterligare en timme är han tillbaka med ett specialverktyg som funkar perfekt. Det kallar jag service! Kanon! På kvällen ska bilen startas men inget händer när jag vrider om nyckeln. Efter att ha flyttat en kontakt på startmotorn vrider jag om igen, då blir allt svart... Som tur var fann vi dagen efter att batteriet var knas. Efter batteribyte på fredagen vrids nyckeln om igen och...bilen startar inte! Soppa kommer men bilen tänder inte. Medans vi funderar skall fronten i alla fall monteras dit...men tjae, då ser vi att det droppar kylvatten. Det blir till att montera loss halva bilen för att komma åt vattenpumpen som det läcker ifrån =(. En tjockare o-ring fixar biffen och när lilla kylaren ändå är loss hämtas en lite fräschare från RS-Mange. Hela återstoden av dagen går till felsökning men inget hittas =/. Lördagen inleds med att Zap och Bbx åker upp till Erik för att låna 1552:an så vi kan läsa lite felkoder (sa jag inte bra service [O=). Efter diverse forskande av Tacq, Zap & Bbx lokaliserades iaf felet till att fördelaren/rotorn/locket satt fel i förhållande till varandra. Bilen borde ju ändå tända? Nej, är inte lägesgivaren för veven i rätt läge i förhållande till hallgivaren i fördelaren ges ingen tändsignal från boxen! Vem kunde ha anat... Bilen gick på lördagseftermiddagen igång med ett j-a ventilknack, nervöst! När bilen fått upp lite arbetstemperatur flöt oljan i motorn lättare varpå lyftarna fyldes med olja. Sedan noll missljud! Kanonbra gång och allt! En liten provtur kördes på lördagkvällen efter luftning av kylsystemet. Bilen gick 200 meter, sedan dog något... Nej, inte bilen, en igelkott! Råkade visst köra på en.. Det kördes lite mer på lördagen och jag måste säga att bilen går kanonbra... Efter 3-4 mils provtur åkte olja och filter väck till förmån för ännu ett nytt filter och en dos med Motul-olja. Lite småpill som skärmblinkers, vindrutespolare mm monterades innan det var dags för hemfärd.

020506
Äntligen har man fått sova lite... Helgen inleddes med att på fredagen skafaf lite slangar och ytterligare slangklämmor (har köpt ett hundratal redan). På lördagen blev det "som vanligt" med en färd ner till kalmar. Väl där började motorfästen och lite slangar monteras, för att sedan fortsätta med topplocksihopmontering när den anlände. Framåt lördagkvällen kastades toppen på. På söndagen drogs toppen fast, grenrör, turbo och wastegate monterades, ventilkåpan hängdes på m.m. På eftermiddagen började motorn lyftas i, men det strulade lite så jag var tvungen att åka hemåt innan den satt på plats. Senare visade det sig att det satt två styrtappar på samma ställe på lådan och blocket.. Oups, så går det när man byter block. Nu sitter i alla fall motorn på plats!

020429
GÄSP! Trött efter helgens bravader...Kalmar - meka - sova - meka - hem - jobba...och snart sova. Toppen har tyvärr inte kommit ännu men det fanns en del att göra i alla fall. Delar tvättades, packboxarna till veven byttes ut samt en del saker monterades på blocket på lördagen.
På kvällen tog jag och zaphod en tur upp till pataholm för att träffa Erik (qtd) och hämta lite delar såsom kammar, vev och resten som varit på balansering...set en par liter motulprodukter också, som vanligt... Senare på kvällen kom RS-Mange förbi och kikade, så vi tog en tur bort till garaget...och bara "råkade" börja montera min vev klockan halv tolv...
Under söndagen monterades veven klart, Packboxarna fram å bak trycktes dit, nya ringar sattes på kolvarna, kolvarna sattes på stakarna och till sist möljdes hela faderullan ner i blocket! Nu börjar det till och med likna en motor igen...

020426
Ändrade planer? Givetvis... Blocket som jag jobbade så frenetiskt med hade lite vändkanter så...tjae...vi letade på ett annat å köpte. Billigt och bra förstås, dessutom skickade dom med kolvar-stakar-vev-tråg m.m. Sedan så ser det ut som att alla mina delar ska finnas i kalmar i helgen...så i morgon skall jag ner och bygga bottendel/topp!

020413
Nu har jag varit i kalmar igen, denna gång för att fräscha upp blocket. Efter en rond med diverse stålborstar och slipstift fick det en daglig dos med "LuktaPåDenOchBliRoligISkallen"-färg...
Det har hänt lite andra saker under de sista veckorna också; blocket är honat, veven och kammarna är hos Enem för balansering/omslipning, toppen är på renovering/portning och insuget är hos rs-mange för att få servicekanbalerna avlägsnade. Jo en sak till, jag har fått loss bulten som satt fast i ac-kompressorn också! [O=

020329-020330
Nu har det hänt en hel del! På fredagen åkte jag ner (efter mycket strul med färdmedel...) till kalmar för lite påskmek... på fredagen lyftes motorn ur.. Det gick ganska bra, förutom ett par bultar som gick av, samt att en motorkudde var rent för"¤%& att få loss... Till slut gick det, det gjorde även motorkudden, AV alltså!. På lördagen tvättades motorn, därefter nedmontering.. Insug, grenrör, turbo, topp, kammar, kolvar, stakar, vev, ALLT plockades loss.. Toppen skall skickas på renovering + portning, veven på balansering tillsammans med de nya stakarna och kammarna ska få sig en duvning också.. Insuget ska förresten portas lite det med.. Nåväl, nu kanske man skulle sova lite...

020323
Bilen står numera på Tacq's tomt nere i kalmar. Tro det eller ej, den ramlade inte av släpet en enda gång! [O; På fredag blir det att åka neråt igen för att klyva motorn.

020322
Nu har det kommit lite delar från qtd, och mer är på väg...mycket skit ska in i motorn. Det tråkiga är att det kom en faktura också...en LÅNG faktura! =OÞ
I morgon lastas bilen på kärra för färd ner till kalmar där den ska få motorn urlyft och uppfräschad. Hoppas allt går bra nu bara.. Sen har jag varit en sväng på "feltema" och köpt ett motorställ också, det kan ju vara bra att ha. Efter påskhelgen ska i alla fall motorn sitta i den istället för i bilen...

020307
Pengar finns, det planeras för fullt, och jag är nervös som en gnu... Jag har mailat iväg tidernas irrygaste lista till Erik/qtd, så förhoppningsvis börjar delarna drälla in snart. Meningen just nu är att bilen på ett eller annat sätt ska ner till kalmar för att plockas ner i molekyler, varpå vev skall på balansering, topp på renovering/portning samt insuget på spa..eer modifiering.

020203
Stakarna har kommit oxå, så nu finns både det och spridare.. Snacka om att börja baklänges. Nu behöver jag bara allt annat... Gaawd, ska kolla lite lösningar på ekonomin bara...banken nästa!

020122
Nu sitter jag och jobbar med irrysidan så jag kan väl lika gärna skriva lite om vad som hänt. Det går nog fort, för det är inte mycket... Jag var iaf på en liten tur ner till kalmar helgen mellan jul och nyår och kollade å diskuterade lite. Vi kom väl fram till att jag ska köra ner bilen dit någon gång i vår, samt ungefär vad som ska göras med bilen. Sedan är det väl inte mycket mer, förutom att verdistakar är beställda.. Rocco? Verdi!

011224
Jahapp...efterssom ni tjatar så förbannat får jag väl ta och uppdatera lite då! [O; Nu har jag varit med bilen på service, dom hittade många fel... Exempelvis så saknade bilen innerskärmar! No shit, jag hade ju inte skruvat dit dom! [O=Trots allt fanns det dock lite jobbiga saker... dels glappar en stötdämpare fram, så jag ska in med bilen till Österlunds framöver och kolla upp det.. Sen det tråkigaste då...Toppackningen verkar vara kass som jag fruktade.. Det blir till att spara ihop pengar utav bara helsike nu, för man kan ju inte BARA byta packning..nej nej..man måste ju passa på att byta ringar, lager, bultar....ja det brukar ju inte allt för sällan balla ur lite... Planerna är att den ska vara klar innan emmaboda! Visserligen sa jag j